Delivery Channels

ตารางช่องทางการส่งมอบสำหรับการส่งออกโลหะนอกกลุ่มเหล็กสู่จีน

ค้นหาช่องทางการส่งมอบที่ใช้ได้ตามประเทศ ด่าน และสถานะสต็อก: FCA ด่านทางบก, FCA สถานีรถไฟ, FOB ทางทะเล, CIF คลังทัณฑ์บนจีน และสินค้าพร้อมส่งในคลังทัณฑ์บน รวมถึงระเบียงเอเชียกลางและจุดตรวจสอบก่อนซื้อขาย

ระเบียงทางบก 9 เส้นทาง ระเบียงทางรถไฟ 4 เส้นทาง จุดส่งมอบคลังทัณฑ์บน 11 แห่ง FCA / FOB / CIF
แผนภาพช่องทางการส่งมอบและการกระจายด่านสำหรับการส่งออกโลหะนอกกลุ่มเหล็กสู่จีน
ระเบียงเอเชียกลางเฉพาะทาง

ระเบียงคาซัคสถาน อุซเบกิสถาน และคีร์กีซสถานสู่จีน

เอเชียกลางเป็นภูมิภาคสำคัญของการค้าโลหะนอกกลุ่มเหล็กกับจีน เราทำงานหลักรอบจุดเชื่อมทางถนนและทางรถไฟ ได้แก่ ฮอร์กอส อาลาซานโข่ว–ดอสตีก ขบวนรถไฟจีน–คีร์กีซสถาน–อุซเบกิสถาน อีร์เคชตัม และตูร์กัต โดยจับคู่รูปแบบขนส่งสำหรับหัวแร่ทองแดง ทองแดงอิเล็กโทรไลต์ หัวแร่ตะกั่ว-สังกะสี แร่พลวง และแท่งอะลูมิเนียม

คาซัคสถาน

ปริมาณสำรองทองแดง ตะกั่ว สังกะสี และทังสเตนอยู่ในระดับต้นของโลก โลหะและแร่โลหะคิดเป็นราว 47% ของสินค้าส่งออกไปจีน ทำให้คาซัคสถานเป็นแหล่งแร่ทองแดงหลักแห่งหนึ่งของจีน ช่องทางหลักคือด่านถนนฮอร์กอสและเส้นทางรถไฟอาลาซานโข่ว–ดอสตีก เหมาะกับหัวแร่ทองแดง หัวแร่ตะกั่ว-สังกะสี และทองแดงอิเล็กโทรไลต์

อาลาซานโข่วเป็นโครงการนำร่องการผสมหัวแร่ทองแดงในเขตปลอดอากรที่ด่านทางบก หลังจากใช้รูปแบบกำกับดูแลร่วม “ด่าน + ปลายทาง” เวลาผ่านพิธีการลดลงอย่างเห็นได้ชัด ข้อควรทราบ: คาซัคสถานเคยออกข้อจำกัดการส่งออกทองแดง อะลูมิเนียม และแท่งตะกั่ว ควรยืนยันนโยบายล่าสุดก่อนซื้อขาย

อุซเบกิสถาน

สินค้าส่งออกหลักคือแร่ทองแดง หัวแร่ทองแดง แผ่นทองแดง แท่งทองแดง แท่งอะลูมิเนียม แท่งตะกั่ว และแท่งสังกะสี หลังนำเทคโนโลยีแต่งแร่จากจีนมาใช้ที่เหมืองทองแดงพอร์ไฟรีอัลมาลิก กำลังผลิตหัวแร่ทองแดงต่อปีอยู่ที่ราว 400,000 ตัน และกำลังการผลิตยังเพิ่มขึ้นตามโครงการใหม่

ขบวนรถไฟจีน–คีร์กีซสถาน–อุซเบกิสถานออกจากทาชเคนต์และเข้าสู่จีนที่คัชการ์ผ่านคีร์กีซสถาน ใช้เวลาราว 12–15 วัน เหมาะกับปริมาณรายเดือนที่มากขึ้นของหัวแร่ทองแดงและแคโทดทองแดง ข้อควรทราบ: อุซเบกิสถานเก็บภาษีส่งออกทองแดง ควรตรวจสอบใบอนุญาตทำเหมืองและความสามารถปฏิบัติงานของสถานีรถไฟก่อนเสนอราคา

คีร์กีซสถาน

คีร์กีซสถานมีฐานทรัพยากรที่ดีในทองคำ พลวง ทังสเตน ดีบุก ปรอท ยูเรเนียม และโลหะหายาก โดยผลผลิตพลวงอยู่ในระดับต้นของโลก สินค้าส่งออกหลักสู่จีนคือทรายแร่และหัวแร่โลหะมีค่า ทรายแร่และหัวแร่ทองแดง และอะลูมิเนียมยังไม่ขึ้นรูป

ตั้งแต่มิถุนายน 2025 ด่านอีร์เคชตัมทดลองผ่านพิธีการตลอด 24 ชั่วโมง และเป็นหนึ่งในด่านถนนของซินเจียงใต้ที่รองรับสินค้าขาเข้าหลากหลายที่สุด การผ่านพิธีการแบบ “ครบวงจร” ผ่านคัชการ์ช่วยลดรอบเวลาโลจิสติกส์ลงอีก ข้อควรทราบ: ต้องตรวจสอบเวลาทำการของด่าน การจัดคิวรถ ความสอดคล้องของเอกสาร และเงื่อนไขการใช้พิธีการแบบครบวงจร
ระเบียง จุดส่งมอบ ด่านจีนที่สอดคล้อง รูปแบบการขนส่ง ผลิตภัณฑ์หลัก
ระเบียงฮอร์กอส เขตกำกับดูแลด่านฮอร์กอส ด่านฮอร์กอส ถนน หัวแร่ทองแดง หัวแร่ตะกั่ว-สังกะสี
อาลาซานโข่ว–ดอสตีก ด่านดอสตีก / สถานีรถไฟ ด่านอาลาซานโข่ว รถไฟ หัวแร่ทองแดง ทองแดงอิเล็กโทรไลต์
ขบวนรถไฟจีน–คีร์กีซสถาน–อุซเบกิสถาน สถานีทาชเคนต์ ด่านคัชการ์ รถไฟ หัวแร่ทองแดง แคโทดทองแดง
การขนส่งทางถนนข้ามพรมแดน ทาชเคนต์ → ออช ด่านอีร์เคชตัม ถนน ล็อตเล็กเร่งด่วน
ระเบียงอีร์เคชตัม เขตกำกับดูแลอีร์เคชตัม ด่านอีร์เคชตัม ถนน แร่พลวง แท่งอะลูมิเนียม ถ่านหิน
ระเบียงตูร์กัต เขตกำกับดูแลตูร์กัต ด่านตูร์กัต ถนน ทรายแร่ทองแดง ทรายแร่โลหะมีค่า
FCA ด่านทางบก

FCA ด่านทางบก: ผู้ขายส่งมอบที่ด่านในประเทศของตน เรารับช่วงการขนส่งต่อ

FCA ด่านทางบกเป็นวิธีส่งมอบที่ผู้จัดหาจากแหล่งกำเนิดใช้มากที่สุด ผู้ขายขนสินค้าไปยังเขตกำกับดูแลของด่านชายแดนในประเทศตนและทำพิธีการส่งออก เมื่อผู้ขนส่งของเรารับสินค้าแล้ว เราดูแลการขนส่งระหว่างประเทศและพิธีการนำเข้าจีน

ชื่อระเบียง ประเทศที่ใช้ได้ จุดส่งมอบของผู้ขาย ด่านจีนที่สอดคล้อง รูปแบบการขนส่ง ผลิตภัณฑ์หลัก
มูเซ–รุ่ยลี่ เมียนมา เขตกำกับดูแลด่านมูเซ ด่านรุ่ยลี่ ถนน หัวแร่ดีบุก หัวแร่ทองแดง
ชิงสุ่ยเหอ–เหมิงติ้ง เมียนมา เขตกำกับดูแลด่านชิงสุ่ยเหอ ด่านเหมิงติ้งชิงสุ่ยเหอ ถนน แร่ซิงก์ออกไซด์ แร่เลดออกไซด์ หัวแร่ดีบุก
โหวเฉียว–กันไป่ตี้ เมียนมา เขตกำกับดูแลด่านกันไป่ตี้ ด่านเถิงชงโหวเฉียว ถนน แร่ตะกั่ว-สังกะสี
บ่อเต็น–โมฮาน ลาว เขตกำกับดูแลด่านบ่อเต็น ด่านโมฮาน ถนน / รถไฟ หัวแร่สังกะสี หัวแร่ทองแดง
กานฉีเหมาตู มองโกเลีย เขตกำกับดูแลกาชูนสุไคต์ ด่านกานฉีเหมาตู ถนน ผงหัวแร่ทองแดง
เอเรนฮอต–ซามีนอูด มองโกเลีย เขตกำกับดูแลซามีนอูด ด่านเอเรนฮอต ถนน / รถไฟ ผงแร่ทองแดง ผงหัวแร่สังกะสี
ฮอร์กอส คาซัคสถาน เขตกำกับดูแลฮอร์กอส ด่านฮอร์กอส ถนน หัวแร่ทองแดง หัวแร่ตะกั่ว-สังกะสี
อาลาซานโข่ว–ดอสตีก คาซัคสถาน เขตกำกับดูแลดอสตีก ด่านอาลาซานโข่ว รถไฟ หัวแร่ทองแดง ทองแดงอิเล็กโทรไลต์
ผิงเสียง–ลางเซิน เวียดนาม เขตกำกับดูแลด่านลางเซิน ด่านมิตรภาพผิงเสียง ถนน หัวแร่ตะกั่ว
FCA สถานีรถไฟ

FCA สถานีรถไฟ: เหมาะกับสินค้าปริมาณมากที่มีล็อตรายเดือนสม่ำเสมอ

ระเบียงทางรถไฟมักมีค่าขนส่งต่ำกว่าการขนส่งทางถนนข้ามพรมแดนและมีตารางเดินรถค่อนข้างแน่นอน เหมาะกับหัวแร่และโลหะบริสุทธิ์ที่มีปริมาณรายเดือนสม่ำเสมอ ผู้ขายส่งมอบและทำพิธีการส่งออกที่สถานีขนส่งสินค้าต้นทาง

ชื่อระเบียง ประเทศที่ใช้ได้ จุดส่งมอบของผู้ขาย ด่านจีนที่สอดคล้อง ผลิตภัณฑ์หลัก
ทางรถไฟจีน–ลาว สถานีเวียงจันทน์ใต้ ลาว สถานีขนส่งสินค้าเวียงจันทน์ใต้ ด่านโมฮาน หัวแร่สังกะสี หัวแร่ทองแดง
ทางรถไฟจีน–ลาว สถานีบ่อเต็น ลาว สถานีขนส่งสินค้าบ่อเต็น ด่านโมฮาน หัวแร่สังกะสี หัวแร่ทองแดง
สถานีรถไฟอาลาซานโข่ว คาซัคสถาน สถานีรถไฟดอสตีก ด่านอาลาซานโข่ว หัวแร่ทองแดง
ขบวนรถไฟจีน–คีร์กีซสถาน–อุซเบกิสถาน อุซเบกิสถาน สถานีทาชเคนต์ ด่านคัชการ์ หัวแร่ทองแดง แคโทดทองแดง
FOB ท่าเรือ

FOB ท่าเรือ: จำกัดเฉพาะท่าเรือต้นทางในไทยและเวียดนาม

FOB ทางทะเลเหมาะกับผู้ขายที่มีสต็อกอยู่แล้วที่ศูนย์กระจายสินค้าและสามารถดำเนินการขนถ่ายที่ท่าเรือได้ ผู้ขายขนสินค้าไปยังท่าเรือต้นทางและทำพิธีการส่งออก เราดูแลการจองระวาง การขนขึ้นเรือ การขนส่งทางทะเล และพิธีการในจีน

ชื่อระเบียง ประเทศที่ใช้ได้ ท่าเรือต้นทาง ท่าเรือปลายทางอ้างอิง ผลิตภัณฑ์หลัก
ท่าเรือแหลมฉบัง ไทย ท่าเรือแหลมฉบัง เซี่ยงไฮ้ / กว่างโจว / เทียนจิน หัวแร่ทองแดง หัวแร่ดีบุก
ท่าเรือไฮฟอง เวียดนาม ท่าเรือไฮฟอง เซี่ยงไฮ้ / กว่างโจว / ฝางเฉิงก่าง หัวแร่ตะกั่ว หัวแร่สังกะสี
CIF คลังทัณฑ์บน

CIF คลังทัณฑ์บนศุลกากรที่ด่านจีน: ผู้ขายจัดการขนส่งตลอดเส้นทาง ตรวจสินค้าและชำระเงินที่คลัง

หากผู้ขายสามารถจัดการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้ สามารถส่งสินค้าไปยังคลังทัณฑ์บนศุลกากรที่ด่านจีนที่กำหนด และเราจะชำระเงินหลังตรวจสินค้าภายในคลัง วิธีนี้ต้องการความสามารถด้านขนส่งและพิธีการของผู้ขายมากขึ้น แต่จุดส่งมอบชัดเจน

จุดส่งมอบ (ฝั่งจีน) จุดขนถ่ายในต่างประเทศที่สอดคล้อง รูปแบบการขนส่ง ผลิตภัณฑ์หลัก
คลังทัณฑ์บนด่านเอเรนฮอต ซามีนอูด มองโกเลีย ถนน / รถไฟ ผงแร่ทองแดง ผงหัวแร่สังกะสี
คลังทัณฑ์บนด่านกานฉีเหมาตู กาชูนสุไคต์ มองโกเลีย ถนน ผงหัวแร่ทองแดง
คลังในเขตปลอดอากรแบบครบวงจรอาลาซานโข่ว ดอสตีก คาซัคสถาน รถไฟ หัวแร่ทองแดง
คลังทัณฑ์บนด่านโมฮาน บ่อเต็น / เวียงจันทน์ใต้ ลาว ถนน / รถไฟ หัวแร่สังกะสี หัวแร่ทองแดง
คลังทัณฑ์บนด่านรุ่ยลี่ มูเซ เมียนมา ถนน หัวแร่ดีบุก หัวแร่ทองแดง
คลังทัณฑ์บนด่านเหมิงติ้งชิงสุ่ยเหอ ชิงสุ่ยเหอ ฝั่งเมียนมา ถนน แร่ซิงก์ออกไซด์ แร่เลดออกไซด์
คลังทัณฑ์บนด่านเถิงชงโหวเฉียว กันไป่ตี้ เมียนมา ถนน แร่ตะกั่ว-สังกะสี
คลังทัณฑ์บนด่านมิตรภาพผิงเสียง ลางเซิน เวียดนาม ถนน หัวแร่ตะกั่ว
คลังทัณฑ์บนด่านอ้ายเตี้ยน กว่างซี ด่านจีหม่า เวียดนาม ถนน หัวแร่และทรายแร่ตะกั่ว หัวแร่และทรายแร่เงิน
คลังทัณฑ์บนท่าเรือเซี่ยงไฮ้ แหลมฉบัง ไทย / ไฮฟอง เวียดนาม ทางทะเล หัวแร่ทองแดง หัวแร่ตะกั่ว
คลังทัณฑ์บนท่าเรือกว่างโจว แหลมฉบัง ไทย / ไฮฟอง เวียดนาม ทางทะเล หัวแร่ทองแดง หัวแร่ตะกั่ว
คู่มืออ้างอิงช่องทางตามผลิตภัณฑ์

เลือกเส้นทางส่งมอบที่ปลอดภัยกว่าตามคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ตารางด้านล่างแสดงวิธีส่งมอบที่ใช้ได้สำหรับแต่ละหมวดผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์โลหะบริสุทธิ์ (แคโทดทองแดง แท่งอะลูมิเนียม ตะกั่ว สังกะสี ดีบุก) เคลื่อนย้ายได้ทั้งทางบกและทางทะเลโดยไม่จำกัดประเภทด่าน การเลือกขึ้นกับที่ตั้งผู้ขาย สถานะสต็อก ระยะเวลาที่ด่าน ความครบถ้วนของเอกสาร และข้อกำหนดตรวจสินค้าก่อนชำระเงินของผู้ซื้อ

ผลิตภัณฑ์ FCA ด่านทางบก FOB ทางทะเล CIF คลังทัณฑ์บน สินค้าพร้อมส่งในคลังทัณฑ์บน
หัวแร่ทองแดง
ทองแดงบริสุทธิ์ / แคโทดทองแดง
ทองแดงรีไซเคิล
ลวดแท่ง / บิลเล็ต
หัวแร่ตะกั่ว
หัวแร่สังกะสี
ตะกั่วบริสุทธิ์ (ยังไม่ขึ้นรูป)
สังกะสียังไม่ขึ้นรูป
หัวแร่ดีบุก
หัวแร่ทังสเตน
ดีบุกบริสุทธิ์
ผงทังสเตน / ทังสเตนคาร์ไบด์
อะลูมิเนียมยังไม่ขึ้นรูป / แท่ง / โลหะผสม
วัตถุดิบอะลูมิเนียมรีไซเคิล
โลหะรอง (พลวง / แทนทาลัม-ไนโอเบียม / บิสมัท / แมกนีเซียม)
ข้อควรทราบระดับภูมิภาค

รายการตรวจสอบก่อนซื้อขายตามภูมิภาคสำคัญ

ภูมิภาค ระเบียงหลัก การตรวจสอบสำคัญก่อนซื้อขาย
คาซัคสถาน ฮอร์กอส อาลาซานโข่ว ความเคลื่อนไหวนโยบายส่งออก ความสามารถของสถานีรถไฟ การตรวจรังสี ความเหมาะสมของการผสมแร่ในเขตปลอดอากร และข้อกำหนดกำกับดูแลปลายทาง
อุซเบกิสถาน ขบวนรถไฟจีน–คีร์กีซสถาน–อุซเบกิสถาน (ทาชเคนต์ → คัชการ์) ภาษีส่งออกทองแดง ใบอนุญาตทำเหมือง การจัดคิวขบวนรถไฟ ปริมาณรายเดือน แผนกระจายสินค้าในประเทศ
คีร์กีซสถาน อีร์เคชตัม ตูร์กัต กรรมสิทธิ์แร่พลวงและแท่งอะลูมิเนียม เวลาผ่านพิธีการ การจัดคิวรถ และเงื่อนไขการใช้พิธีการครบวงจรที่คัชการ์
เมียนมา มูเซ ชิงสุ่ยเหอ โหวเฉียว ใบอนุญาตส่งออกจากส่วนกลางและท้องถิ่น เงื่อนไขถอนตัวกรณีนโยบายเปลี่ยนกะทันหัน ห่วงโซ่กรรมสิทธิ์และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยก่อนสินค้าถึงด่าน แนะนำให้ธนาคารต่างประเทศรับรอง L/C
ลาว โมฮาน ทางรถไฟจีน–ลาว ความสมบูรณ์ของสิทธิสัมปทานเหมืองและใบอนุญาตส่งออก การเชื่อมต่อการดำเนินการ FCA บนทางรถไฟจีน–ลาว และความสามารถของสถานีขนส่งสินค้า
มองโกเลีย กานฉีเหมาตู เอเรนฮอต ระยะทางจากเหมืองถึงด่าน จุดรับสินค้าของผู้ขนส่ง เกรดผงหัวแร่ทองแดงและสังกะสี และสถานการณ์คิวรถ
ไทย ท่าเรือแหลมฉบัง สินค้าพร้อมส่งในคลังทัณฑ์บน การยื่นขอ FORM E การสลักหลังใบรับสินค้า เอกสารการขนส่ง และการสุ่มตัวอย่างในคลังทัณฑ์บนพร้อมบันทึกภาพ/วิดีโอ
เวียดนาม ท่าเรือไฮฟอง ผิงเสียง อ้ายเตี้ยน FORM E และใบอนุญาตส่งออกจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ความเหมาะสมของคลังทัณฑ์บนที่ด่าน และความสอดคล้องของเอกสารสำหรับหัวแร่ตะกั่วและเงิน

แหล่งข้อมูล: สถิติอุตสาหกรรมสาธารณะและข้อมูลศุลกากรที่เผยแพร่ ณ ปี 2025 ตัวเลขเปลี่ยนแปลงตามนโยบายและสภาวะตลาด โปรดอ้างอิงข้อมูลทางการล่าสุดก่อนทำการซื้อขาย

ขั้นตอนถัดไป

ไม่แน่ใจว่าควรเลือกช่องทางใด? แจ้งข้อมูลสินค้าของคุณกับเรา

โปรดระบุประเทศผู้ส่งออก เกรดผลิตภัณฑ์ ปริมาณ ที่ตั้งสินค้า และจุดส่งมอบเป้าหมาย แล้วเราจะช่วยประเมินช่องทางและโครงสร้างสัญญาที่เหมาะสม รูปแบบความร่วมมือและขั้นตอนการซื้อขายฉบับเต็มอยู่ในคู่มือกรอบความร่วมมือส่งออกสู่จีน

ส่งข้อมูลแหล่งสินค้าต่างประเทศ