Delivery Channels

Bảng chi tiết kênh giao hàng xuất khẩu kim loại màu sang Trung Quốc

Tra cứu các kênh giao hàng khả dụng theo quốc gia, cửa khẩu và tình trạng tồn kho: FCA tại cửa khẩu đường bộ, FCA tại ga đường sắt, FOB đường biển, CIF kho giám sát Trung Quốc và hàng giao ngay tại kho giám sát — bao gồm cả các hành lang chuyên biệt Trung Á và những điểm cần kiểm chứng trước giao dịch.

9 hành lang đường bộ 4 hành lang đường sắt 11 điểm giao hàng tại kho giám sát FCA / FOB / CIF
Sơ đồ kênh giao hàng và phân bố cửa khẩu trong xuất khẩu kim loại màu sang Trung Quốc
Hành lang chuyên biệt Trung Á

Các hành lang từ Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan sang Trung Quốc

Trung Á là khu vực trọng điểm trong thương mại kim loại màu với Trung Quốc. Chúng tôi chủ yếu làm việc quanh các đầu mối đường bộ và đường sắt như Khorgos, Alashankou – Dostyk, đoàn tàu Trung Quốc – Kyrgyzstan – Uzbekistan, Irkeshtam và Torugart, để bố trí phương thức vận chuyển phù hợp cho tinh quặng đồng, đồng điện phân, tinh quặng chì kẽm, quặng antimon và nhôm thỏi.

Kazakhstan

Trữ lượng đồng, chì, kẽm, vonfram và các khoáng sản khác thuộc nhóm hàng đầu thế giới; kim loại và quặng kim loại chiếm khoảng 47% hàng xuất khẩu sang Trung Quốc, khiến Kazakhstan là một trong những nguồn nhập khẩu quặng đồng chính của Trung Quốc. Các kênh trọng điểm là cửa khẩu đường bộ Khorgos và hành lang đường sắt Alashankou – Dostyk, phù hợp với tinh quặng đồng, tinh quặng chì kẽm và đồng điện phân.

Alashankou là điểm thí điểm “phối trộn quặng đồng trong khu tài chế” tại cửa khẩu đường bộ; sau khi mô hình giám sát liên hợp “cửa khẩu + điểm đến” đi vào vận hành, thời gian thông quan đã được rút ngắn rõ rệt so với trước. Lưu ý: Kazakhstan từng áp dụng hạn chế xuất khẩu đối với đồng, nhôm và chì thỏi; cần xác nhận diễn biến chính sách mới nhất trước khi giao dịch.

Uzbekistan

Các mặt hàng xuất khẩu chính gồm quặng đồng, tinh quặng đồng, tấm đồng, thanh đồng, nhôm thỏi, chì thỏi và kẽm thỏi. Sau khi mỏ đồng porphyry Almalyk áp dụng công nghệ tuyển của Trung Quốc, sản lượng tinh quặng đồng đạt khoảng 400.000 tấn mỗi năm và công suất tiếp tục được giải phóng khi các dự án mới đi vào hoạt động.

Đoàn tàu Trung Quốc – Kyrgyzstan – Uzbekistan khởi hành từ Tashkent, qua Kyrgyzstan để vào Trung Quốc tại Kashgar, thời gian toàn tuyến khoảng 12–15 ngày, phù hợp với tinh quặng đồng, đồng catot có sản lượng xuất hàng tháng lớn. Lưu ý: Uzbekistan thu thuế xuất khẩu đối với đồng; giấy phép khai thác và năng lực tác nghiệp tại ga đường sắt cần được xác minh trước khi chào giá.

Kyrgyzstan

Kyrgyzstan có nền tảng tài nguyên tốt về vàng, antimon, vonfram, thiếc, thủy ngân, urani và kim loại hiếm, trong đó sản lượng antimon thuộc nhóm hàng đầu thế giới. Các mặt hàng xuất khẩu chính sang Trung Quốc gồm quặng cát kim loại quý và tinh quặng, quặng cát đồng và tinh quặng, nhôm chưa gia công.

Từ tháng 6 năm 2025, cửa khẩu Irkeshtam thí điểm thông quan 24/7 và là một trong những cửa khẩu đường bộ ở nam Tân Cương tiếp nhận chủng loại hàng nhập cảnh đa dạng nhất; thông quan “một cửa” qua Kashgar có thể rút ngắn thêm chu kỳ vận chuyển. Lưu ý: cần kiểm tra khung giờ tác nghiệp của cửa khẩu, lịch điều xe, tính nhất quán của chứng từ và điều kiện áp dụng thông quan một cửa.
Hành lang Điểm giao hàng Cửa khẩu Trung Quốc tương ứng Phương thức vận chuyển Sản phẩm chính
Hành lang Khorgos Khu giám sát cửa khẩu Khorgos Cửa khẩu Khorgos Đường bộ Tinh quặng đồng, tinh quặng chì kẽm
Alashankou – Dostyk Cửa khẩu / ga đường sắt Dostyk Cửa khẩu Alashankou Đường sắt Tinh quặng đồng, đồng điện phân
Đoàn tàu Trung Quốc – Kyrgyzstan – Uzbekistan Ga Tashkent Cửa khẩu Kashgar Đường sắt Tinh quặng đồng, đồng catot
Vận tải đường bộ xuyên biên giới Tashkent → Osh Cửa khẩu Irkeshtam Đường bộ Lô hàng nhỏ, đơn gấp
Hành lang Irkeshtam Khu giám sát Irkeshtam Cửa khẩu Irkeshtam Đường bộ Quặng antimon, nhôm thỏi, than
Hành lang Torugart Khu giám sát Torugart Cửa khẩu Torugart Đường bộ Quặng cát đồng, quặng cát kim loại quý
FCA cửa khẩu đường bộ

FCA tại cửa khẩu đường bộ: bên bán đưa hàng đến cửa khẩu nước mình để giao, chúng tôi nhận hàng và lo vận chuyển tiếp

FCA tại cửa khẩu đường bộ là phương thức giao hàng phổ biến nhất với các nhà cung cấp tại nơi xuất xứ. Bên bán đưa hàng vào khu giám sát tại cửa khẩu biên giới nước mình và hoàn tất khai báo xuất khẩu; sau khi người vận chuyển của chúng tôi nhận hàng, chúng tôi phụ trách vận tải quốc tế và thông quan nhập khẩu vào Trung Quốc.

Tên hành lang Quốc gia áp dụng Điểm giao hàng của bên bán Cửa khẩu Trung Quốc tương ứng Phương thức vận chuyển Sản phẩm chính
Muse – Thụy Lệ Myanmar Khu giám sát cửa khẩu Muse Cửa khẩu Thụy Lệ Đường bộ Tinh quặng thiếc, tinh quặng đồng
Thanh Thủy Hà – Mạnh Định Myanmar Khu giám sát cửa khẩu Thanh Thủy Hà Cửa khẩu Thanh Thủy Hà, Mạnh Định Đường bộ Quặng kẽm oxit, quặng chì oxit, tinh quặng thiếc
Hầu Kiều – Kanpaiti Myanmar Khu giám sát cửa khẩu Kanpaiti Cửa khẩu Hầu Kiều, Đằng Xung Đường bộ Quặng chì kẽm
Boten – Mohan Lào Khu giám sát cửa khẩu Boten Cửa khẩu Mohan Đường bộ / đường sắt Tinh quặng kẽm, tinh quặng đồng
Ganqimaodu Mông Cổ Khu giám sát Gashuunsukhait Cửa khẩu Ganqimaodu Đường bộ Bột tinh quặng đồng
Erenhot – Zamyn-Üüd Mông Cổ Khu giám sát Zamyn-Üüd Cửa khẩu Erenhot Đường bộ / đường sắt Bột quặng đồng, bột tinh quặng kẽm
Khorgos Kazakhstan Khu giám sát Khorgos Cửa khẩu Khorgos Đường bộ Tinh quặng đồng, tinh quặng chì kẽm
Alashankou – Dostyk Kazakhstan Khu giám sát Dostyk Cửa khẩu Alashankou Đường sắt Tinh quặng đồng, đồng điện phân
Bằng Tường – Lạng Sơn Việt Nam Khu giám sát cửa khẩu Lạng Sơn Hữu Nghị Quan, Bằng Tường Đường bộ Tinh quặng chì
FCA ga đường sắt

FCA tại ga đường sắt: phù hợp với hàng khối lượng lớn có lô ổn định hằng tháng

Cước vận chuyển đường sắt thường thấp hơn vận tải đường bộ xuyên biên giới và lịch chạy tương đối cố định, phù hợp với tinh quặng và kim loại tinh luyện có sản lượng xuất hàng tháng ổn định. Bên bán hoàn tất giao hàng và khai báo xuất khẩu tại ga hàng hóa đầu tuyến.

Tên hành lang Quốc gia áp dụng Điểm giao hàng của bên bán Cửa khẩu Trung Quốc tương ứng Sản phẩm chính
Đường sắt Trung Quốc – Lào, ga Viêng Chăn Nam Lào Ga hàng hóa Viêng Chăn Nam Cửa khẩu Mohan Tinh quặng kẽm, tinh quặng đồng
Đường sắt Trung Quốc – Lào, ga Boten Lào Ga hàng hóa Boten Cửa khẩu Mohan Tinh quặng kẽm, tinh quặng đồng
Ga đường sắt Alashankou Kazakhstan Ga đường sắt Dostyk Cửa khẩu Alashankou Tinh quặng đồng
Đoàn tàu Trung Quốc – Kyrgyzstan – Uzbekistan Uzbekistan Ga Tashkent Cửa khẩu Kashgar Tinh quặng đồng, đồng catot
FOB cảng biển

FOB cảng biển: chỉ áp dụng cho cảng xếp hàng tại Thái Lan và Việt Nam

FOB đường biển phù hợp với bên bán đã có hàng tồn tại trung tâm tập kết và có năng lực xếp hàng tại cảng. Bên bán đưa hàng đến cảng xếp và hoàn tất khai báo xuất khẩu; chúng tôi phụ trách đặt chỗ, xếp tàu, vận tải biển và thông quan tại Trung Quốc.

Tên hành lang Quốc gia áp dụng Cảng xếp hàng Cảng đích tham khảo Sản phẩm chính
Cảng Laem Chabang Thái Lan Cảng Laem Chabang Thượng Hải / Quảng Châu / Thiên Tân Tinh quặng đồng, tinh quặng thiếc
Cảng Hải Phòng Việt Nam Cảng Hải Phòng Thượng Hải / Quảng Châu / Phòng Thành Cảng Tinh quặng chì, tinh quặng kẽm
CIF kho giám sát

CIF kho giám sát hải quan tại cửa khẩu Trung Quốc: bên bán tổ chức vận chuyển toàn tuyến, kiểm hàng và thanh toán ngay trong kho

Khi bên bán có năng lực tổ chức vận tải quốc tế, có thể chọn đưa hàng đến kho giám sát hải quan tại cửa khẩu Trung Quốc đã chỉ định, chúng tôi kiểm hàng ngay trong kho rồi thanh toán. Phương thức này đòi hỏi cao hơn về năng lực vận chuyển và thông quan của bên bán, nhưng các mốc giao nhận lại rất rõ ràng.

Điểm giao hàng (phía Trung Quốc) Điểm xếp hàng tương ứng ở nước ngoài Phương thức vận chuyển Sản phẩm chính
Kho giám sát cửa khẩu Erenhot Zamyn-Üüd, Mông Cổ Đường bộ / đường sắt Bột quặng đồng, bột tinh quặng kẽm
Kho giám sát cửa khẩu Ganqimaodu Gashuunsukhait, Mông Cổ Đường bộ Bột tinh quặng đồng
Kho giám sát khu tài chế tổng hợp Alashankou Dostyk, Kazakhstan Đường sắt Tinh quặng đồng
Kho giám sát cửa khẩu Mohan Boten / ga Viêng Chăn Nam, Lào Đường bộ / đường sắt Tinh quặng kẽm, tinh quặng đồng
Kho giám sát cửa khẩu Thụy Lệ Muse, Myanmar Đường bộ Tinh quặng thiếc, tinh quặng đồng
Kho giám sát cửa khẩu Thanh Thủy Hà, Mạnh Định Thanh Thủy Hà phía Myanmar Đường bộ Quặng kẽm oxit, quặng chì oxit
Kho giám sát cửa khẩu Hầu Kiều, Đằng Xung Kanpaiti, Myanmar Đường bộ Quặng chì kẽm
Kho giám sát Hữu Nghị Quan, Bằng Tường Lạng Sơn, Việt Nam Đường bộ Tinh quặng chì
Kho giám sát cửa khẩu Ái Điếm, Quảng Tây Cửa khẩu Chi Ma, Việt Nam Đường bộ Tinh quặng và quặng cát chì, tinh quặng và quặng cát bạc
Kho giám sát cảng Thượng Hải Laem Chabang, Thái Lan / Hải Phòng, Việt Nam Vận tải biển Tinh quặng đồng, tinh quặng chì
Kho giám sát cảng Quảng Châu Laem Chabang, Thái Lan / Hải Phòng, Việt Nam Vận tải biển Tinh quặng đồng, tinh quặng chì
Tra nhanh kênh vận chuyển theo sản phẩm

Chọn lộ trình giao hàng an toàn hơn theo đặc tính sản phẩm

Bảng dưới đây đối chiếu các phương thức giao hàng có thể áp dụng cho từng nhóm sản phẩm. Các sản phẩm kim loại tinh luyện (đồng catot, nhôm thỏi, chì thỏi, kẽm thỏi, thiếc thỏi...) có thể đi đường bộ hoặc đường biển, không bị giới hạn bởi loại cửa khẩu; lựa chọn cụ thể tùy thuộc vị trí bên bán, tình trạng tồn kho, thời gian thông quan tại cửa khẩu, mức đầy đủ của chứng từ và yêu cầu kiểm hàng trước khi thanh toán của bên mua.

Sản phẩm FCA cửa khẩu đường bộ FOB đường biển CIF kho giám sát Hàng giao ngay tại kho giám sát
Tinh quặng đồng
Đồng tinh luyện / đồng catot
Đồng tái chế
Phôi dây / phôi thỏi
Tinh quặng chì
Tinh quặng kẽm
Chì tinh luyện (chưa gia công)
Kẽm chưa gia công
Tinh quặng thiếc
Tinh quặng vonfram
Thiếc tinh luyện
Bột vonfram / vonfram cacbua
Nhôm chưa gia công / nhôm thỏi / hợp kim nhôm
Nguyên liệu nhôm tái chế
Kim loại hiếm (antimon / tantali-niobi / bitmut / magie)
Lưu ý theo khu vực

Danh mục kiểm chứng trước giao dịch theo khu vực trọng điểm

Khu vực Hành lang chính Nội dung cần kiểm chứng trước giao dịch
Kazakhstan Khorgos, Alashankou Diễn biến chính sách xuất khẩu, năng lực ga đường sắt, kiểm tra phóng xạ, mức phù hợp của việc phối trộn quặng trong khu tài chế và yêu cầu giám sát tại điểm đến.
Uzbekistan Đoàn tàu Trung Quốc – Kyrgyzstan – Uzbekistan (Tashkent → Kashgar) Thuế xuất khẩu đồng, giấy phép khai thác, lịch chạy đoàn tàu chuyên tuyến, khối lượng hằng tháng và kế hoạch phân phối nội địa.
Kyrgyzstan Irkeshtam, Torugart Quyền sở hữu đối với quặng antimon và nhôm thỏi, khung giờ thông quan, lịch điều xe và điều kiện áp dụng thông quan một cửa tại Kashgar.
Myanmar Muse, Thanh Thủy Hà, Hầu Kiều Giấy phép xuất khẩu của trung ương và địa phương, điều khoản rút lui khi chính sách thay đổi đột ngột, chuỗi quyền sở hữu hàng hóa và rủi ro an ninh trước khi hàng đến cửa khẩu; nên để ngân hàng nước ngoài xác nhận thư tín dụng.
Lào Mohan, đường sắt Trung Quốc – Lào Hiệu lực của quyền khai thác và giấy phép xuất khẩu, việc kết nối tác nghiệp FCA trên tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào, và năng lực khai thác của ga hàng hóa.
Mông Cổ Ganqimaodu, Erenhot Khoảng cách từ mỏ đến cửa khẩu, điểm nhận hàng của người vận chuyển, hàm lượng bột tinh quặng đồng và kẽm, cùng tình hình xe xếp hàng chờ.
Thái Lan Cảng Laem Chabang, hàng giao ngay tại kho giám sát Xin cấp FORM E, ký hậu phiếu kho, chứng từ xếp tàu, lấy mẫu tại kho giám sát cùng việc lưu vết bằng ảnh và video.
Việt Nam Cảng Hải Phòng, Bằng Tường, Ái Điếm FORM E và giấy phép xuất khẩu của Bộ Công Thương, mức phù hợp của kho giám sát tại cửa khẩu, và tính nhất quán chứng từ đối với tinh quặng chì và tinh quặng bạc.

Nguồn dữ liệu: thống kê ngành công khai và số liệu hải quan đã công bố, tính đến năm 2025. Các con số cụ thể thay đổi theo chính sách và thị trường — trước khi giao dịch, vui lòng căn cứ vào số liệu chính thức mới nhất.

Bước tiếp theo

Chưa chắc nên chọn kênh nào? Hãy cho chúng tôi biết tình hình hàng hóa của bạn

Vui lòng cung cấp nước xuất khẩu, hàm lượng sản phẩm, số lượng, vị trí hàng hóa và địa điểm giao hàng mong muốn; chúng tôi sẽ hỗ trợ đánh giá kênh vận chuyển và cấu trúc hợp đồng phù hợp. Các mô hình hợp tác và quy trình giao dịch đầy đủ được trình bày trong khung hợp tác xuất khẩu sang Trung Quốc.

Gửi thông tin nguồn hàng nước ngoài